Catégorie : Episodes

Bonjour et bienvenue dans le 142ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui, nous allons continuer la rétrospective que nous avions débuté lors de l’épisode 139 avec Mathieu et Fabien.

Tout d’abord, nous allons retrouver Sébastien qui était venu initialement lors de l’épisode 88 sur les formations de pilote de ligne à l’ENAC. Lorsque nous l’avion quitté, il avait repris des études à l’ENAC dans le cadre d’un Master dans le domaine du management dans l’aérien. Depuis, il a trouvé sa voie vers les cockpits d’avion de ligne chez Ryan Air sur Boeing 737NG puis chez ASL dans la version cargo puis chez Transavia et pour finir actuellement sur Boeing 777 bleu blanc rouge.

Ensuite, nous retrouverons Philip qui était venu initialement lors de l’épisode 106 où il nous avait décrit son expérience dans l’aviation d’affaires sur Bombardier Global 6000. Depuis, il a quitté l’aviation d’affaires pour diversifier son expérience en faisant du largage de parachutiste sur Pilatus PC-6 avant de retourner dans l’aviation de ligne sur Airbus A330 et A330NEO.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 142ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi

Bonjour et bienvenue dans le 141ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui, nous allons parler d’un sujet technique qui concerne notre quotidien de pilote professionnel : les performances avion.

Tout d’abord, nous proposons de définir ce qu’inclue le domaine les performances avec les différentes phases de vol dont particulièrement le décollage et l’atterrissage. Nous donnerons un aperçu des différents éléments qui peuvent avoir un impact sur l’avion lors de ces phases critiques.

Ensuite, nous discuterons les différents moyens que nous avons pour optimiser les trajectoires, la consommation et l’usure de nos avions. Nous irons en détail sur l’optimisation des masses d’emport mais aussi sur les techniques de réduction de puissance telles que le FLEX et le de-rate.

Nous proposerons également un tour d’horizon des différentes solutions techniques mises en place pour les compagnies autour du sujet des performances avec, entre autre, les outils informatiques tels que l’iPad mais aussi le cost index.

Conclusion

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Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi.

Bonjour et bienvenue dans ce 140ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui nous allons parler d’un sujet dont nous n’avons pas encore parlé sur le podcast : la création d’une compagnie aérienne.

Pour en parler avec nous, notre invité du mois est Basile. Basile est déjà venu sur le podcast lors de l’épisode 53 où il nous a parlé de son métier de dispatcher dans l’aviation d’affaires.

Initialement cet épisode devait s’inscrire dans la série “Que sont-ils devenus” mais vu la quantité de choses intéressantes que nous avions à discuter j’ai choisi d’en faire un épisode à part entière.

Nous allons donc retracer l’évolution professionnelle de notre invité en partant de l’aviation d’affaires pour aller vers une compagnie aérienne régulière et charter puis vers la création d’une compagnie d’aviation d’affaires. Cela nous amènera à tirer des parallèles entre les différents environnements dans lesquels il a été amené à travailler mais surtout d’aller en détail sur le processus de construction et de certification d’un nouvel opérateur aérien.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 140ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Bonjour et bienvenue dans le 139ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui, nous allons proposer une petite rétrospective. En effet, nous allons débuter une (petite) série d’épisodes où nous nous intéressons à des invités passés afin de savoir ce qu’ils sont devenus depuis.

Tout d’abord, nous allons retrouver Mathieu avec qui nous avions discuté lors de l’épisode 77 publié en Octobre 2020. Nous avions discuté de son expérience dans l’Armée de l’Air puis dans une compagnie asiatique sur A330 basé à Hong Kong. Il nous racontera les nombreuses aventures qu’il a vécu depuis sur Rafale et sur Boeing 737 au Canada.

Ensuite, nous retrouverons Fabien avec qui nous avions discuté lors de l’épisode 28 publié en Décembre 2018. Nous avions discuté de son expérience en tant que pilote de Twin Otter dans le Pacifique. Les péripéties de son parcours sont nombreuses et passionnantes avec notamment une formation de fromage pendant le COVID avant d’arriver sur 737 en France.

Conclusion

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Bonjour et bienvenue dans ce 138ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui nous allons parler d’un sujet dont nous n’avons pas encore parlé sur le podcast : l’économie du transport aérien.

Il s’agit d’un sujet différent de ce que nous traitons d’habitude mais je pense que c’est une facette intéressante de notre industrie qui est souvent discutée.

Pour en parler avec nous, notre invité du mois est Paul Chiambaretto. Paul est professeur d’économie et de marketing à la Montpellier Business. Il est également directeur de la Chaire Pégase dont l’objet d’étude principal est l’économie des industries aéronautiques et du transport aérien.

Tout d’abord, nous nous poserons la question des spécificités économiques de l’aérien de manière générale tels que ses aspects stratégiques et géopolitiques. Ensuite, nous irons en détail sur les évolutions récentes qu’a subi le secteur avec notamment la montée en puissance des low cost et la crise du COVID-19.

Afin de conclure, nous nous intéresserons aux défis à venir dans les prochaines décennies pour l’aviation avec notamment les problématiques d’approvisionnement et de décarbonation.

Conclusion

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