Bonjour et bienvenue dans le 129ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui, nous allons proposer un épisode un peu différent de ce que nous avons déjà proposé. Au lieu d’aller en détail sur un sujet en particulier, nous allons proposer une collection d’anecdotes de vols passés.

Parmi ces anecdotes, Benoit nous racontera un vol où, à cause d’une panne d’indicateur, ils a dû dérouler la checklist de fuite carburant et aller en cabine, devant tous les passagers, voir si il y avait une fuite de l’aile. Pascal nous décrira un vol où, suite à une erreur de procédure de maintenance, le train d’atterrissage n’est jamais remonté sur Airbus A330.

Loïc nous parlera d’un de ses vols aux États-Unis lors de son murissement où il a été à Las Vegas mais s’est aligné en finale sur le mauvais aéroport. Je raconterai également une anecdote où, pendant le COVID, nous avons fait deux remises de gaz à Nantes avant de se dérouter sur Brest où nous avons du attendre toute la journée pour récupérer nos passagers.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 129ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

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Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi.

Bonjour et bienvenue dans le 128ème épisode de ce podcast !

Aujourd’hui, nous allons parler du seul meeting aérien organisé par des étudiants : Airexpo.

Pour en parler avec nous, nos deux invitées sont Tess et Leen. Tess est la présidente de l’association Airexpo et est responsable de l’organisation générale du meeting. Leen est responsable de la communication.

Tout d’abord, elle nous expliquerons comment elles ont été amenées à être impliquées dans cette association regroupant des étudiants de l’ENAC et de SupAéro. Ensuite, nous irons en détail sur les différentes étapes de l’organisation du meeting aérien.

Nous évoquerons les problématiques de planification du plateau avion, de la sécurité des vols et de l’accueil du public.

Avant de conclure, elles nous parlerons plus en détail de leur formation d’ingénieur ENAC.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 128ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Bonjour et bienvenue dans le 127ème épisode de ce podcast !

Ce mois-ci, nous allons parler de deux sujets sur lesquels nous n’avons pas encore été en détail : le rallye aérien et le pilotage de précision.

Pour en parler avec nous, nos deux invités sont Alexis et Jean-Baptiste. Alexis est pilote professionnel et instructeur en aéroclub. Il est également compétiteur dans les domaines du rallye aérien et du pilotage de précision.

Jean-Baptiste est pilote privé et bientôt instructeur mais, surtout, il s’agit du co-équipier d’Alexis lors de compétitions.

Tous les deux ils nous font découvrir ces deux disciplines, ce qui les caractérise, et ce qui en fait l’attrait. Nous irons en détail sur le déroulement des compétitions et des critères sur lesquels sont jugés les compétiteurs.

Ils nous raconteront également leurs dernières compétitions dont notamment les championnats du monde qui ont eu lieu en Afrique du Sud.

Pour conclure, ils donneront quelques conseils à ceux qui seraient intéressés pour se lancer dans ces disciplines.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 127ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Bonjour et bienvenue dans le 126ème épisode de ce podcast !

Ce mois-ci, nous vous proposons de revenir sur un certain nombre de questions qui nous ont été posées suite à des épisodes précédents.

Pour se faire, Alexandre, Benoit et Pascal me rejoignent.

Tout d’abord, nous répondrons aux questions autour de la formation de pilote professionnelle telles que « Y a-t’il une pénurie de pilotes à venir ? », « Faut-il faire une formation MPL ? » et « Comment travailler l’ATPL théorique ? ».

Ensuite, nous irons sur des sujets plus variés autour du métier de pilote de ligne avec des questions telles que « Qu’est-ce qu’un circling ? » et « Que font les pilotes en croisière ? ».

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 126ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Bonjour et bienvenue dans le 125ème épisode de ce podcast !

Ce mois-ci, nous vous proposons un épisode du nouveau format avec une table ronde autour d’un sujet qui est central au métier du pilote de ligne : comment voler avec un avion cassé ?

Je suis rejoint par Alexandre et Pascal afin de proposer divers points de vue et retours d’expérience.

Nous parlerons des différents problèmes que l’ont peut retrouver sur un système aussi complexe qu’un avion de ligne. Cela inclura deux catégories de problèmes : ceux ayant un impact sur la navigabilité et ceux plus cosmétiques.

Nous irons ensuite en détail sur les deux documents qui nous guident sur comment accepter ou pas une tolérance technique ainsi que les implications techniques et opérationnelles associées. Il s’agit de la MEL et de la CDL.

Nous proposerons également quelques exemples de tolérances techniques que nous avons rencontré avec leurs implications. Nous évoquerons les problèmes d’APU, d’IFE, d’écran et d’ordinateurs divers.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 125ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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