Episode 49 : Simulation aérienne en ligne avec Matthias

Bonjour et bienvenue dans le 49ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet que nous n’avons pas encore évoqué sur le podcast : la simulation aérienne en ligne.

Il s’agit d’une des nombreuses facettes de l’aviation et sans aucun doute l’un des plus accessibles.

Notre invité de la semaine est Matthias. Matthias est un passionné d’aviation faisant partie de la division Française du réseau IVAO.

Rubrique thématique

Dans un premier temps, nous nous intéressons à ce qu’il est possible de faire avec les simulateurs PC aujourd’hui. Nous évoquons les logiciels actuellement disponibles avant d’évoquer les add-ons qui permettent d’aller beaucoup plus loin.

Le Boeing 737 PMDG, un add-on frappant de réalisme

Nous discutons du niveau de réalisme qui est atteint par ces logiciels avec des modélisations très fidèles allant jusqu’à inclure les ordinateurs de navigation et les systèmes avion.

Des modèles 3D magnifiques ! (Source)

Dans un second temps, nous parlons des limitations de ces simulateurs au niveau de l’environnement aéronautique. En effet, par défaut ces logiciels ne proposent qu’une simulation très limitée du contrôle aérien et des autres trafics.

Des aéroports modélisés dans les moindres détails (Source)

Nous nous intéressons donc à ce qu’apporte le réseau IVAO au niveau du réalisme et de l’intégration du système de contrôle aérien. Nous allons en détail sur le mode de fonctionnement de ce réseau au niveau des pilotes.

Des environnements plus complets avec d’autres trafics ! (Source)

Ensuite, nous allons plus particulièrement en détail sur le mode de fonctionnement du contrôle aérien et de comment chacun peut devenir contrôleur aérien virtuel.

Écran radar tel que proposé sur le réseau IVAO

Nous discutons également des services qui sont proposés aux membres d’IVAO avec des passages de grades et des formations sur divers sujets.

Vue du réseau IVAO un soir en semaine

Pour conclure, Matthias nous propose quelques conseils pour ceux qui seraient intéressés pour rejoindre ce réseau.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaine youtube FS flight productions. Elle présente un aperçu des capacités actuelles des simulateurs de vol sur PC. On peut y voir de nombreuses vues de l’environnement 3D mais aussi des avions eux-même.

Elle permet également de se faire une idée du niveau de modélisation des cockpits allant jusqu’à inclure les affichages tête haute et les ordinateurs de navigation.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 49ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

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Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Episode 48 : Boeing 737 MAX et MCAS avec Benoît

Bonjour et bienvenue dans le 48ème épisode de ce pocast !

Cette semaine, nous allons discuter d’un sujet que nous avons déjà évoqué : le Boeing 737 MAX. Pour en parler avec nous, Benoît est de retour.

Nous allons nous intéresser en détail aux différentes évolutions du MACS en essayant de comprendre comment Boeing en est arrivé là aujourd’hui. Nous parlerons également des implications au-delà du programme 737 notamment au niveau de l’autorité de certification américaine et du chemin restant à parcourir pour refaire voler cet avion.

Rubrique thématique

Benoît est de retour avec nous pour parler de ce sujet technique ! Nous commençons par faire le point sur la genèse de la version MAX du 737 et des problèmes qui ont été rencontrés lors de sa certification.

Nous nous intéressons tout d’abord à la première version du MCAS. Initialement, l’objectif de ce système n’était « que » de corriger des problèmes de stabilité dans la partie haute vitesse de l’enveloppe de vol.

Ensuite, nous nous intéressons à la seconde version du MCAS étendue pour corriger, en plus, des problèmes dans la partie basse vitesse de l’enveloppe de vol. Nous discutons des choix techniques cruciaux qui ont été faits à ce moment-là.

Dans une seconde partie, nous parlons des autres aspects autour de l’implémentation du MCAS. Nous nous interrogeons sur la logique ayant conduit à omettre ce système de la documentation avion avant d’évoquer les nombreuses pressions exercées sur les ingénieurs de Boeing.

Nous discutons également de l’énorme perte de crédibilité de la FAA au niveau de l’interdiction de vol du MAX mais aussi du processus de certification.

Pour conclure, nous allons plus loin sur les conséquences de cette affaire avec notamment des licenciements de pilotes chez RYR et des compagnies mises en difficulté.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaîne Youtube de Wendover Productions. Elle traite en détail des enjeux politiques du Boeing 737 MAX vis à vis des États-Unis et de la Chine.

Elle évoque la chronologie des évènements ayant abouti à l’interdiction de vol de cet avion jusqu’à aujourd’hui. Elle propose également une perspective vers l’avenir avec les implications pour Airbus mais aussi les projets en cours de l’industrie aéronautique chinoise.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 48ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Crédits

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