Episode 3 : Comment devenir pilote privé ?

Bienvenue dans le troisième épisode de ce podcast !

Tout d’abord je vous souhaite une excellente année aéronautique 2018. Je vous souhaite d’atteindre vos objectifs que ce soit un nombre d’heures, des nouvelles licences ou qualifications.

En introduction de cet épisode, je fais un bilan de mon année 2017 et je me fixe quelques objectifs pour 2018. Nous discuterons également des épisodes à venir. Pour le prochain épisode, j’ai prévu d’interviewer un instructeur par rapport au processus pour devenir pilote privé. Si vous avez des questions que vous souhaitez inclure, n’hésitez pas à utiliser la page contact de ce site.

Actualités

  • Certification de l’A350-1000 par Airbus. Cette annonce nous donne l’opportunité de discuter un peu plus en détail de la nouvelle architecture des commandes de vol de cet avion révolutionnaire. L’annonce de la certification évoquée dans le podcast est disponible ici.
Un avion magnifique !
Document Airbus mentionné détaillant les commandes de vol de l’A350
  • Annulation du programme Falcon 5X de Dassault Falcon Jet. Cette annulation de programme fait suite à de nombreux retards et problèmes techniques majeurs sur la motorisation commandé à Safran Aircraft Engines le Silvercrest. Cette annulation met Dassault dans une situation délicate avec un carnet de commande en forte baisse depuis quelques années. L’article de presse évoqué dans le podcast est disponible ici.
Aussi un avion magnifique !

Rubrique thématique de la semaine

Comment apprendre à piloter ? Comment devenir pilote privé ? Nous nous intéresserons aux étapes du processus permettant d’obtenir sa première licence de pilotage avion. Nous discuterons de la visite médicale nécessaire, du choix de l’aéroclub et du déroulé de la formation.

Nous explorerons également les possibilités incroyables qu’offrent ces licences que ce soit en terme de voyages ou d’expériences exceptionnelles comme la voltige ou l’atterrissage sur glacier.

Comme promis dans l’épisode, voici quelques photos de mon premier voyage post-PPL avec le vol Annecy – Locarno.

  • Le Cervin
    Le Cervin
  • Ville de Sion
    Ville de Sion
  • Mont Blanc
    Mont Blanc
  • Mont Blanc
    Mont Blanc
  • Lac Majeur
    Lac Majeur
  • Aérodrome de Locarno
    Aérodrome de Locarno
  • Finale à Locarno
    Finale à Locarno

 

Voici également un aperçu de mes vols aux Caraïbes.

  • Grenadines
    Grenadines
  • Ste Lucie
    Ste Lucie
  • Ste Lucie
    Ste Lucie
  • Ste Lucie
    Ste Lucie
  • Aéroport St Vincent
    Aéroport St Vincent
  • Finale St Vincent
    Finale St Vincent
  • Grenadines
    Grenadines
  • Grenadines
    Grenadines
  • Grenadines
    Grenadines
  • Grenadines
    Grenadines
  • Finale Fort de France
    Finale Fort de France
  • La Dominique
    La Dominique
  • La Dominique
    La Dominique
  • Martinique
    Martinique
  • Guadeloupe
    Guadeloupe
  • Guadeloupe
    Guadeloupe
  • Guadeloupe
    Guadeloupe
  • Les Saintes
    Les Saintes
  • Montage Pelée
    Montage Pelée
  • Martinique
    Martinique

 

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine reprend en quelque sorte le thème de la licence de pilote privé en proposant une leçon d’instruction sur hydravion par la chaine FlightChops. L’hydravion est une des nombreuses qualifications accessibles avec un PPL. Cette vidéo montre en détail la première leçon de Steve avec de nombreux conseils et explications proposées par l’instructeur.

Impossible de ne pas avoir envie de faire pareil !

Conclusion

Merci d’avoir écouté le troisième épisode de Parlons Aviation. J’espère que cet épisode vous a plu. Si vous souhaitez nous envoyer vos questions, remarques ou suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

N’hésitez pas à laisser un avis sur iTunes afin d’aider d’autres personnes à trouver ce podcast. Si vous pensez que ça mérite 5 étoiles, alors c’est encore mieux !

Crédits

Photo d’illustration : Mont Etna enneigé au coucher de soleil pris au départ de Catagne-Fontanarossa.

Photos vols Annecy-Locarno et Caraïbes : Soizic.

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

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