Catégorie : Episodes

Bonjour et bienvenue dans le 65ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, Benoit est de retour pour parler avec nous d’un sujet autour de notre métier de pilote de ligne. Pour les auditeurs récents du podcast, Benoit est un pilote professionnel qui vole sur Airbus A320 dans une compagnie du Golfe.

Le sujet qui a été choisi par les auditeurs sur les réseaux sociaux est celui du planning et du style de vie de navigant.

Rubrique thématique

Tout d’abord, nous ferons le point sur l’organisation de notre planning de manière générale. Cela nous permettra de discuter des aspects essentiels tels que les découchés, les horaires de vol et les différents types de journées de travail.

Ensuite, nous évoquerons les différentes possibilités qui nous sont offertes pour essayer d’influencer notre planning. Cela nous amènera sur les sujets des jours de repos garantis, les vacances et le système de desiderata.

Avant de conclure, nous répondrons aux différentes questions qui nous ont été posées sur les réseaux sociaux autour de ces sujets.

Nous parlerons, entre autre, de notre relations entre collègues qui changent tous les jours, les activités annexes en plus de notre rôle de pilote ainsi que le rôle de l’alimentation et du sport dans notre équilibre de vie.

Pour conclure, nous effectuerons une comparaison avec nos précédents postes d’ingénieur en essayant d’en tirer les avantages et les inconvénients.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo humoristique proposée par la chaine Youtube balroc12. Il s’agit d’une vidéo d’animation de figurines Lego qui essayent de proposer une vision satirique de la vie de pilote de ligne.

Pour illustrer notre discussion avec Benoit, j’ai choisi la seconde vidéo de la série mais les 3 autres vidéos valent le détour. Elle présente un aperçu de la vie de navigant avec notamment la question des vacances et la vie en escale lors des découchés.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 65ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

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Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Bonjour et bienvenue dans le 64ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons nous intéresser à nouveau à l’univers du contrôle aérien. Nous allons parler plus en détail des nouvelles technologie autour de ce métier dont notamment le mode S, le stripless et le CPDLC.

Pour en discuter avec nous, notre invité est Bastien. Bastien est contrôleur aérien au Centre Régional de Navigation Aérienne de Bordeaux.

Il a participé à divers études techniques autour des nouveaux outils mis en place pour optimiser et moderniser le contrôle aérien en France

Rubrique thématique

Tout d’abord, nous ferons le point sur les moyens techniques utilisés pour identifier et contrôler les avions. Cela nous permettra d’expliquer le fonctionnement des transpondeurs et des radars.

Nous évoquerons l’évolution technologique majeure de ces équipements avec ce qu’on appelle le mode S. Bastien nous expliquera le changement que cela apporte pour les contrôleurs aériens au niveau des nouvelles données qu’ils peuvent recevoir et de leur utilité.

Ensuite, nous irons en détail sur l’évolution vers le « stripless ». Il s’agit de l’informatisation du poste de travail des positions de contrôle. Nous parlerons des nouvelles possibilités offertes par cette évolution technologiques avec notamment les outils de détection de conflits et d’alerte à moyen terme.

Nous discuterons également du CPDLC pour « Controller Pilot Datalink Communications ». Il s’agit d’un relativement nouveau mode de communication entre les pilotes et les contrôleurs via un lien de données numérique.

Avec Bastien, nous comparerons nos expériences respectives de cet outil et de ce qu’il apporte au niveau de la sécurité aérienne.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par le ministère de la transition écologique et solidaire, ministère de tutelle de la DGAC.

Elle présente les évolutions technologiques dont nous avons parlé avec Bastien dans le cadre du centre de contrôle en-route de Cayenne en Guyane.

On peut y voir les remontées d’informations des avions via le mode S ainsi que le fonctionnement du CPDLC du coté contrôleur et pilote. Cette vidéo présente également quelques fonctionnalités de détection des conflits à moyen terme similaires à ce que nous avons décrit.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 64ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Bonjour et bienvenue dans le 63ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler du DeHavilland Canada Dash 8 séries Q400 mieux connu sous son nom commercial de Q400.

Pour en parler avec nous, notre invité est Marine. Marine est une pilote professionnelle aujourd’hui qualifiée sur Airbus A320 mais qui a passé un peu plus d’un an à voler sur Q400.

Lexique de l’épisode

– CPL IR ME : « package » de formation de pilote professionnel classique.

– CPL : licence de pilote commercial

– IR : qualification de vol aux instruments

– ME : qualification multi-moteur

– « heure block » : durée écoulée entre le moment où un avion bouge par ses propres moyens et l’arrivée au parking

Rubrique thématique

Dans une premier temps, Marine nous décrira son parcours très diversifié débutant dans la mécanique aéronautique puis dans les opérations avant d’aboutir sur une formation de pilote professionnel.

Nous discuterons des particularités des formations accélérées MPL telles que celles qu’elle a effectué.

Ensuite, nous évoquerons les spécificités de cet avion à turbopropulseurs dont notamment ses performances et son pilotage.

Nous nous intéresserons également à l’environnement opérationnel dans lequel Marine a évolué sur cet avion avec des vols relativement courts mais nombreux et la météo Britannique.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo filmée et montée par Marine retraçant son expérience en tant que copilote sur le Q400. On y voit de nombreuses vues aériennes du Royaume-Uni mais aussi de cet avion facilement reconnaissable.

On peut y reconnaitre notamment de nombreuses prises de vue de la région Londonienne à relativement basse altitude et des gros porteurs de Londres Heathrow comme elle l’a décrit.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 63ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Bonjour et bienvenue dans le 62ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, Benoit est de retour ! Pour ceux qui sont des auditeurs que depuis récemment, Benoit est un pilote professionnel volant sur Airbus A320 dans une compagnie du Golfe.

Cette fois-ci, nous allons proposer un épisode « bonus » où nous allons prendre le temps de répondre à quelques questions qui nous ont été posées par des auditeurs.

Si vous souhaitez voir d’autres épisodes tels que celui-ci, n’hésitez pas à nous envoyer vos questions via le formulaire de contact ou via les réseaux sociaux

Rubrique thématique

Tout d’abord, nous parlons du sujet dont tout le monde parle en ce moment, le Coronavirus.

Nous évoquons notre perception de la situation au fur et à mesure qu’elle s’est renfermée sur nous. Nous détaillerons également l’impact que cette crise a eu sur nos emplois en tant que pilote.

L’épisode a été enregistré le 30 Mars 2020. Si vous l’écoutez dans le futur, même relativement proche, il se peut que certaines informations ne sont plus pertinentes.

Dans un second temps, nous répondrons à vos autres questions. Nous parlerons du système Eurocontrol que nous avons déjà évoqué avec Basile lors de l’épisode 53 et de comment il s’applique à l’aviation générale.

Nous irons en détail sur les problématiques de givrage en vol en parlant de l’origine physique de ce phénomène mais aussi des défenses de nos avions face à cette menace.

Ensuite, nous partagerons nos points de vue sur des interrogations très classiques au sujet de la formation de pilote professionnel. Nous évoquerons les problématiques de l’age d’entrée en formation, le choix de l’école et le financement d’une qualification de type.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaine Youtube Wendover Productions. Elle fait le point sur l’impact du Coronavirus sur l’industrie de de l’aviation de manière générale.

Elle présente les quelques rares liaisons aériennes encore en service et évoque les nombreux défis qui occuperont l’industrie lors de la reprise.

Conclusion

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Bonjour et bienvenue dans le 61ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet vraiment exceptionnel ! Nous allons parler d’aviation militaire et plus particulièrement de la Patrouille de France avec deux de ses membres.

Notre premier invité est le Capitaine Touzet. Cette saison, il tient le poste de pilote remplaçant de la Patrouille de France.

Notre second invité est le Commandant Lanos. Il tient le poste de leader de la Patrouille cette saison.

Rubrique thématique

Tout d’abord, le Captaine Touzet nous raconte son parcours l’ayant mené jusqu’à la Patrouille de France.

Il nous décrit son intérêt pour l’aviation militaire et le choix qu’il a effectué entre ce monde et le monde de l’aviation civile. Il nous présente également la voie d’accès au métier de pilote militaire via le concours élève officier du personnel navigant qui se déroule en post-bac.

Nous irons en détail sur sa carrière dans l’armée de l’air avec notamment les différentes machines qu’il a piloté et les différents types de missions qu’il a effectué avec.

Il nous décrira ensuite les raisons qui l’ont poussé à postuler à la Patrouille de France et le chemin nécessaire pour devenir pilote pleinement qualifié. Il nous racontera quelques anecdotes marquantes avec notamment son premier vol de démonstration avec la Patrouille et la tournée aux États-Unis.

Dans un second temps, le Commandant Lanos nous présentera également son parcours l’ayant mené à la Patrouille de France.

Il nous décrira ses études à l’école de l’air et les différences avec le parcours EOPN. Nous irons en détail sur le déroulement de sa carrière sur Mirage 2000 et sur Rafale.

Il nous expliquera ensuite le fonctionnement de la Patrouille de France dont notamment les différentes démonstrations qu’ils préparent afin de pouvoir s’adapter aux conditions météorologiques.

Nous discuterons également leurs procédures de débriefing et de gestion des pannes ou autres potentielles avaries lors de la démonstration.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est un reportage tourné par la chaine C8 racontant le déroulement du voyage de la Patrouille de France aux États-Unis.

On peut y voir le récit du convoyage des avions de l’Europe vers les États-Unis et des défis associés. Cela permet également d’apprendre à connaitre un peu mieux les membres de la Patrouille de France et leurs interactions avec tous les autres intervenants que ce soit les mécaniciens, les autres patrouilles ou le public.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 61ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Crédits

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Photos : Armée de l’air